Metodo e tecnologia

Scopri come un volo diventa un dato affidabile: pianificazione, elaborazione, analisi verificata dal tecnico e una consegna concordata sullo scopo dell’ispezione.

Le fasi dell’ispezione

  1. 01

    Volo

    Pianificazione, verifica degli spazi aerei e acquisizione di immagini visibili e termiche.

  2. 02

    Elaborazione

    Fotogrammetria: ortofoto, modello 3D e mappa termica georeferenziata.

  3. 03

    Analisi

    Individuazione delle anomalie e verifica da parte del tecnico.

  4. 04

    Consegna

    Dati, immagini e misure con la posizione di quanto rilevato; relazione concordata in base allo scopo.

Riconoscimento automatico dei difetti

Le immagini vengono analizzate con strumenti di riconoscimento automatico che segnalano le anomalie e ne indicano il livello di confidenza; ogni segnalazione è poi verificata dal tecnico prima di entrare nel report.

  • Segnalazione automatica delle anomalie
  • Livello di confidenza per ogni segnalazione
  • Verifica del tecnico prima del report
Pala di un aerogeneratore ripresa da vicino, con un riquadro rosso che evidenzia cricche sulla superficie e un’etichetta di rilevamento con livello di confidenza
Esempio illustrativo di riconoscimento automatico dei difetti: la cricca sulla pala è evidenziata e accompagnata da un livello di confidenza.

Droni e sensori

Impieghiamo droni con fotocamera ad alta risoluzione e, per il fotovoltaico, con termocamera radiometrica; per ponti e infrastrutture un sensore laser, per le reti di drenaggio un drone per spazi confinati.

Drone professionale con camera termica e visibile in volo a bassa quota sopra le file di moduli di un impianto fotovoltaico a terra, sotto un cielo sereno

Termografia

La termocamera radiometrica misura la temperatura superficiale e mette in evidenza le anomalie termiche. Ogni anomalia è compatibile con una o più cause possibili: il report le indica come cause probabili e segnala quando servono verifiche di dettaglio a terra.

Scopri l’ispezione fotovoltaica
Ripresa zenitale di un piccolo cantiere con platea di fondazione, base di una gru e bancali di materiali, accanto a una strada e a uliveti in file regolari delimitati da muretti a secco

Fotogrammetria

Dalle immagini della fotocamera ad alta risoluzione si ricostruiscono ortofoto e modelli 3D in scala e georeferenziati: ogni anomalia è così associata a una posizione precisa.

Scopri i rilievi 3D
Viadotto in calcestruzzo con pile rettangolari che attraversa una lama asciutta tra ulivi e fichi d’india; un drone industriale in volo accanto a una pila e, sotto, due tecnici con giubbotti ad alta visibilità vicino a un furgone bianco

Scansione laser

Il sensore laser misura direttamente le distanze e restituisce una nuvola di punti da cui si ricava un modello 3D misurabile, utilizzato in particolare per ponti, viadotti e strutture complesse.

Scopri l’ispezione dei ponti

Cosa consegniamo

Formati di consegna, precisione ottenibile e limiti del rilievo vengono indicati nell’offerta per ciascun intervento, in funzione della strumentazione impiegata, della quota di volo e dei punti di controllo a terra.

  • Fotovoltaico

    • Immagini termiche e visibili
    • Mappa georeferenziata
    • Anomalie documentate
  • Fotogrammetria

    • Ortofoto
    • Modello 3D
    • Nuvola di punti
    • Misure concordate
  • Monitoraggio

    • Confronto tra campagne
    • Mappe delle variazioni
    • Indicatori di accuratezza

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